Садитесь в машину с автоматической коробкой первый раз — и на рычаге куча букв. P, R, N, D и что-то ещё. На самом деле логика простая, и после одного прочтения всё встаёт на свои места.
Трансмиссия заблокирована, колёса не крутятся. Включают при стоянке с выключенным двигателем. Это не тормоз — на уклоне машина в P без стояночного тормоза может медленно сдвинуться. Всегда используйте P вместе с ручником при парковке.
Переключать в P на ходу нельзя — можно сломать трансмиссию.
Единственный режим для движения назад. Включается только после полной остановки. На некоторых автомобилях есть защита: R не включится, пока машина движется вперёд.
Двигатель отключён от трансмиссии, машина катится свободно. Нужен крайне редко — например, при буксировке. В городском движении N не нужен и даже вреден: на нейтрали нет тормозного эффекта двигателя, что увеличивает расход топлива при спуске и снижает контроль над машиной.
Основной режим езды. Коробка сама выбирает нужную передачу в зависимости от скорости и нагрузки. Включаете D и едете — больше ничего не нужно в 95% городских ситуаций.
Коробка держит передачи дольше, двигатель работает на более высоких оборотах. Даёт более резкий разгон и лучше держит передачу при обгоне. Расход топлива выше. Используют на загородных трассах или при активной езде. Не для ежедневного города.
Фиксирует первую передачу или работает в режиме пониженных передач. Нужен на крутых спусках (помогает тормозить двигателем) или при движении по грязи/снегу/бездорожью. В городе не используется.
На современных машинах можно встретить: M (Manual) — ручное переключение в автоматическом режиме, через подрулевые лепестки. E (Economy) — экономичный режим, сглаженная реакция на газ, экономия топлива. W или Snow — режим для снега и скользкой дороги, плавный старт со второй передачи.
Если сдали экзамен на автомобиле с АКПП, в правах ставится отметка «АТ» или «код 78». С такими правами нельзя ездить на машине с механической коробкой передач. Чтобы снять ограничение, нужно отдельно сдать практический экзамен на механике. Об этом стоит подумать заранее при выборе курса.
